FS{0}}GL20 Flygt brtva pumpe

ApplicaModeli ble Flygt pumpi ove mehaničke brtve:

● 2060 (pumpa)

● 3041.171&180

● 3041.281 (pumpa)

● 3057.091&181

● 3060 (pumpa)

● 3066 (pumpa)

● 3067.090,180 (F&Compact verzije), 590,690&890

● 3067.170 (F&Compact verzije)

● 3067.170 (Nije F i kompaktne verzije)

● 3067.180 (ne F ili Compeact verzije)&250

● 3068.090&170,250,590&890

● 3068.180 (pumpa)

● 3085.090.091,171,181

● 3085.092,172,182,183&891

● 3085.120,170,180&890

● Stalno 7 (pumpa)

* Da biste dobili najnovije cijene i više informacija o Flygt Pump Seals, kontaktirajte Uttox Mechanical Seals putem e-maila ili Whatsapp-a.

● Email: info@uttox.com

● Whatsapp: plus 86-13656834410

*Povezani uvod*

Rad i održavanje mehaničkih zaptivki

1. Pripreme i mjere opreza prije početka

a. Sveobuhvatan pregled, te da li su priključci i ugradnja cjevovoda kompletni i da li ispunjavaju tehničke zahtjeve.

b. Izvršite ispitivanje statičkog tlaka prije nego što počnete da provjerite curi li mehanički zaptivač. Ako ima previše curenja, saznajte uzrok i pokušajte ga ukloniti. Ako je i dalje neispravan, treba ga rastaviti, provjeriti i ponovo instalirati. Općenito, ispitni pritisak statičkog tlaka je 2~3 kg/cm².

c. Okrenite pumpu prema radilici da provjerite da li je brza i ujednačena. Ako je ručica otežana ili se ne pomiče, provjerite da li je veličina sklopa pogrešna i da li je instalacija razumna.

2. Instalacija i gašenje

a. Neka zapečaćena šupljina bude napunjena tečnošću prije početka. Prilikom transporta očvrslog medija, para se koristi za zagrijavanje zatvorene šupljine kako bi se medij otopio. Automobil se mora pokrenuti prije pokretanja kako bi se spriječilo da se meki prsten pukne zbog naglog pokretanja.

b. Za mehaničke zaptivke koje koriste eksterni sistem zaptivanja ulja pumpe, sistem zaptivanja ulja treba prvo da se aktivira. Sistem zaptivanja ulja se konačno zaustavlja nakon zaustavljanja.

c. Nakon što se pumpa za vrelo ulje isključi, rashladna voda u šupljini zaptivnog ulja i krajnjoj zaptivci ne bi trebalo odmah da se zaustavljaju. Vodu za hlađenje treba zaustaviti kada temperatura ulja na krajnjoj zaptivci padne ispod 80 stepeni kako bi se izbjeglo oštećenje zaptivnih dijelova.

3. Operacija

a. Ako nakon pokretanja pumpe dođe do malog curenja, to treba pratiti neko vrijeme. Ako se curenje ne smanji nakon 4 sata neprekidnog rada, pumpu treba zaustaviti radi pregleda.

b. Radni pritisak pumpe treba da bude stabilan, a fluktuacija pritiska ne bi trebalo da prelazi 1 kg/cm².

c. Za vrijeme rada pumpe treba izbjegavati pumpanje kako bi se izbjeglo suho trenje na površini zaptivke i oštećenje brtve.

d. Stanje zaptivanja treba često provjeravati. Tokom rada, kada curenje premašuje standard, teško ulje ne bi trebalo da bude veće od 5 kapi/min, a lako ulje ne više od 10/min. Ako nema trenda poboljšanja u roku od 2-3 dana, čep pumpe treba zaustaviti i provjeriti uređaj za brtvljenje.

Popularni tagovi: fs-gl20 flygt zaptivka pumpe, Kina, dobavljači, proizvođači, tvornica, prilagođeno, kupovina, kvalitet, cjenik, ponuda, niska cijena, proizvedeno u Kini